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第576章 既快又慢

    三个舰队和近岸防守舰队都各有任务,兴汉盟后期需要发展的目标都有舰队负责完成,第四舰队只能自己找目标。
    阮小七选择的目标就是高丽半岛再往北的金国沿海领土。
    犹记得阮小七第一次看到讲武堂课堂上的世界地图后,是怎样的震惊。
    原来九州大陆在这颗星球上这么的小,这个世界上的还有这么多的土地等着被我们征服。
    从看到世界地图的那一刻起,阮小七就开始向着真正的兴汉盟海军军人转化了,不可逆转。
    从一开始对自己住在一颗球上感到寝食难安,到夜里幻想自己御船环球航行而激动难耐。
    阮小七,变得非常激进。
    第四舰队成立以后第一个目标选择北上,就是因为阮小七想通过北边的白令海峡前往东边的另一块大陆。
    教材上记载,那块大陆上有高产的玉米和番薯、有黄金、有比九州大陆还要多好几倍的良田。
    这些知识都来自于刘信启的记忆,讲武堂的将这些知识都编撰进了教材。
    教材中讲述了白令海峡,说这个海峡是连接太平洋和北冰洋的水上通道,是亚洲和北美洲的分界线,海峡最窄处的距离只有七十里,并且一年之中有一半的时间处于结冰期,结冰期就算步行都能够在两天之内跨越海峡,若是借助雪橇、滑雪板等工具速度更快,最快能够在两个时辰内从海峡一边到达另一边。
    阮小七想成为踏上北美洲大陆的第一人。
    “盟主,我想明年就将玉米和土豆给您带回来。”阮小七畅想道。
    刘信启心心念念的高产作物,手底下的高官将领都了解,对于这种一亩地收成就可以养活一个壮劳力的粮食作物,大家也都很想见识一下。
    “尽力而为,那边很冷很冷,一定要做好万全的准备,宁可缓不能急,否则就要死人。”刘信启叮嘱道。
    “您放心,我会‘请教’北边的那些渔猎民族,学习他们如何对待严寒,等有把握了,才会正式起航。”阮小七还算有规划,没有莽撞的趁着海峡解冻直接就冲过去。
    “行,多听听参谋的意见,不过紧要的时候,还是得你自己做主。”刘信启再次提醒。
    作为一军主帅,绝对不能优柔寡断,这是讲武堂一直强调的。
    两人边聊边走,来到了码头边,第四舰队的所有战舰都已经准备就绪。
    两艘山岳级全都是木心铁壳,最新型的蒸汽轮机,最新型的船体设计,可以说是目前兴汉盟在役战舰中战力最高的两艘战舰,没有之一。
    或许等全铁甲舰入役,最强战舰的殊荣会褪下,但截止目前还是最强的。
    “多好的船啊,我可不能辜负了你们。”阮小七看着两艘巨大的山岳级战舰喃喃道。
    两艘船船首侧面都印刷着各自的船名,分别是昆仑山号和九华山号,昆仑山号是旗舰。
    “是啊,多好的船,你可的用好了他们。”高远从昆仑号上走了下来,看到刘信启已经进来,直接向刘信启汇报道:“盟主,今年的秋收,兴汉盟各地都是丰收,我们是不是该做一些大动作了?”
    看来第四舰队的北上刺激到了其他几个舰队长,第二舰队还好,有事可以做。第一和第三舰队肯定不想继续来回江南、倭国护卫商船贸易了。
    “盟里的经济发展也很重要,没钱没粮,想干什么都是妄想。现在近岸防守舰队还不能够全权护卫这些贸易船队的周全,所以让赵良和李仓再坚持一段时间。”刘信启没有接高远的话题。
    估计高远和李仓不论谁在这里,都可能会说:“第四舰队能北上,我们也能。”,不过两人目前都在指挥舰队南下、东去,已经好几个月没有正经休息过了。
    所有准备工作做完,几人上船感受了一下,最新式的山岳级战舰比最早的泰山号确实强了许多,不仅稳,同体积的前提下,载重比泰山号提高了两成多。经过合理的规划舱室,载人载货能力都提高了一节,船员的生活环境也提高了许多。
    “你看过全铁甲舰了吗?”刘信启问道。
    “看过了,真是一艘颠覆性的战舰,今后肯定会成为兴汉盟所有敌人的噩梦。”高远夸赞道。
    “造船厂的研究能力进步真大,我之前想着全铁甲舰的出世,怎么着也得需要十年以上的时间,没想到他们竟然给我了这么大一个惊喜。”刘信启也是感慨。
    兴汉盟的科技发展太快了,用日新月异形容一点都不夸张。
    “不仅仅是造船厂,我前几天去尝试了一下‘火车’,从蓬莱到黄县七十里路,一个时辰就到了,真是不敢想象啊,当时我们可是走了两天。”高远更是感慨。
    蓬莱至黄县的铁路已经建设好,基本是顺着官道征地建设,七十里路分为二十个标段同时开工,今年钢铁厂的大部分产量都被用来生产钢轨,才最终建成了这段铁路。
    这么着急的建城这断铁路是为了给今后铁路建设、运营、机车测试等各个方面积累更多经验。
    这段铁路建城之后,今后一年之内应该都不会再继续建设铁路,等蓬黄铁路运营一年时间,将暴露出来的问题全部解决之后,才会开始建设新的铁路。
    不建设不代表就完全停了了,前期的规划、测量、征地、搬迁、修建路基等工作一直都没有停,金国俘虏的一半都被填进了这些工作中。
    “千里江陵一日还,这项殊荣今后就不再只是‘顺江而下’了,铁路也能做到。”刘信启也去乘坐过蓬黄铁路上的火车,那种感觉很奇妙。
    就像是又穿越到了民国时期,在“哐当、哐当”的铁轮碰撞铁轨声伴奏下,火车缓缓的前行,车窗外的景色缓慢的朝后移动,既快又慢。
    慢,是相对于后世的铁路,一小时十五公里的速度,完全可以用“龟速前进”来形容。
    快,是相当对于这个时代,一个时辰就能赶出行人一天的路程。
    兴汉盟的发展已经将其他国家远远的抛在了身后。
    相信要不了几年,其他国家、地区的人再来蓬莱,他们会从内心深处感觉自己很愚昧、很落后。


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