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第544章:只能选一个了!

    共享企业渐渐消息,还有一个最根本的因素。
    同样新世界集团要是发展共享经济,那么也势必会面临这个局面。
    第二个根本因素便是,没有相应的平台!
    上辈子地球之上,最开始的时候想要使用共享单车,你还需要在手机应用商店下载一个软件,还需要缴纳押金。而社会上大部分人都是挺怕麻烦的,这无疑让出行加上了一层枷锁,让那些没有平台的共享单车全部歇业,最后慢慢资本溃败,走向灭亡的道路。
    但是最后,华夏的哈罗单车凭空出世,就是那么的突兀,出现在了所有人的日常生活中。
    它的出现,宛如赛场上的一匹黑马。一次性碾压了所有的共享平台,成了全球第一共享行业!
    为什么?
    为什么它能横空出世,并快速的碾压所有平台?
    因为,那时候的哈罗单车并不需要交押金,你也不需要额外的去下载租用软件。
    你只需要用你手机中的支付宝一扫上面的二维码,当场就可以骑走了。这就是有平台的优势。
    其实新世界集团的结构也很清楚,也很现实。
    新世界集团最不缺的就是钱,全世界所有人的钱加起来,或许玩资本都玩不过新世界集团。
    但是,新世界集团却没有平台。
    所以,需要一个平台!
    那有人就说了,你新世界集团这么有钱,为什么不建立一个大型平台呢?
    一种平台成为了所有人的主流习惯,每个人手机中都有的平台,还会去试用别的么?
    所以,收购平台,这是新世界集团的必经之路,也是发展共享行业的必要条件。
    要么支付宝,要么微信,要么q,必须是要那种每一个人都熟悉,日常都在用,每一个人手机上都拥有的品台……
    既少不了亲切感,也不会受到被人的抵触。
    岂不更好?――
    新世界集团的高层会议还在如火如荼的进行着……
    而此时,外界却已经掀起了舆论的狂潮。
    华夏高铁京江线已经正式开始通车了。
    而当第一批真正乘坐完毕高铁的市民,以及海外各地的媒体记者乘坐完之后,高铁上立硬币的事情,再次被传的扑朔迷离了起来。
    岛国东京日报:
    “新世界集团研发的高铁‘复兴号’在时速高达二百八十公里的前提下,整个高铁车厢之中稳如平地,立硬币一事,经过求证,都是真的!”
    日报新闻一出,整个岛国各地都陷入了一片哗然之中。
    “什么?”
    “这是真的?”
    “我去!怎么可能是真的呢?这么不可思议的事情居然是真的?”
    “天呐,这是多么大的笑话啊。那我们岂不是误会了那位名单上被标记的记者?那个山川千早先生说的全是真的?”
    “呜呜呜,我们居然冤枉了一个好人!”
    “真的,所有人都应该给他一个道歉,他需要一个正式的道歉!”
    “呵呵,这就是‘所谓’的舆论压力,所有人都不分青红皂白的想要故意去抹黑他们,但是,永远得到的却是被事实狠狠的打脸。”
    “……”
    这个时候,纽约日报,沉默!
    这个时候,南非时报,沉默!
    当这些消息一出后,所有的谣言将不攻自破。全世界各个地方都知道了高铁‘复兴号’上可以立硬币,现在也已经成为了真实的事情,并非是那曾经堂皇冠冕的谣言。
    虽然高铁在高速之下可以立硬币,但是全世界各个地方的高层并没有大肆的去求证,所有地方的新闻媒体也都没有高调的去报道这件事情。
    因为,这是一件打自己脸的事情啊。
    在这件事情之前,哪个人没有嘲讽过?哪个人没有质疑过?哪个人没有冷眼旁观过?而现在,证明了这件事情是真的,他们又能怎么办?
    难道……道歉么?
    虽然官方的新闻媒体没有刻意的报道此事,但是,在各个地方的民间,在各个互联网上。
    这个消息一出后,顿时一语激起千层浪!
    所有人都在自发的讨论此事,小范围内如火如荼的讨论着。
    无数的小范围圈子,然后形成了一个大范围的圈子讨论。
    “复兴号高铁真的可以立硬币!”
    “这件事情是真的,因为我之前去坐过高铁,我发誓我并没有说谎。所以,当窗户上的硬币立起来之后,我浑身的鸡皮疙瘩都起来了。原来世界上真的有奇迹发生啊!”
    “新世界集团的崛起已经成了必然之势,谁也没有办法去阻止了。我们这些地方的商圈不知道对新世界集团是什么态度?是赶紧去新世界交好,跟在身后喝一碗汤呢,还是说一直对着干呢?”
    “其实很多地方的商业大佬,都是当面一套背后一套的伪面人物。新世界集团已经发展起来了,铁一样的事实也摆在了面前,可是他们还是选择不相信!”
    “听说,华夏的京江线路段也仅仅只是一个开始罢了,之后新世界集团还要发展投资四纵四横新干线。我已经听说了,四纵四横干线要在一年之内彻底完善,现在都已经开始招标了。”
    “楼上的,虽然为了黑而黑是不对的。但是,无脑粉新世界,也是盲目的一种错误。京江线才刚刚开通,新世界起码要先赚一点钱,回笼一些资金之后在开展四纵四横新干线吧?怎么可能立马就去开通呢?那不是扯淡呢?而且,一年之内发展完善四纵四横,你以为……四纵四横,跟京江线铺设范围一样么?那是数百家企业,共同修建一条轻轨么?这根本不是一个概念好不好?”
    “四纵四横新干线的计划,应该是在一年之后才开始落实吧?而不是在一年之内修建完成……”
    “咱们开个玩笑。新世界集团一年内可以完成四纵四横大计划!哈哈哈!”
    “……”
    全世界各地的舆论,从京江线的高铁可以立硬币,猛然间转移了过来,开始讨论起了四纵四横的新干线。
    ……


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